183座加油站

    李薇在李嘉廷时期种下的石油梦想，直到陈同海援手才获机会。

    2004年7月，李薇及其妹妹在京注册巴纳斯传媒广告有限公司，独家获得中国石化的形象代理与全部加油站广告投放。

    在中国油气版图中，中国石油集团在上游开采业务占优势，中国石化集团的炼油业务占优势，后者又因对进口原油的过重依赖而受国际市场波动较大。而在销售环节，原来南北分治的格局，实已逐步打破。

    截至2006年底，中国石化拥有的加油站数量达到28801座，这比同期中国石油拥有的加油站多出上万座。巴纳斯传媒广告有限公司认为，近3万座加油站网络和2万余块标准广告灯箱、挂画等，是其公司核心竞争力。

    但与183家加油站的股权相比，这无疑是蝇头微利。

    同在2004年7月，中国石化北京分公司与北京首创石油投资有限公司合作成立北京中石化首创石油投资经营有限公司，注册资本10亿元，前者以北京七城区123家全资加油站实物资产7亿元投资；后者出现金3亿元，计划新建60座加油站。

    根据合资公司章程，这60座新建加油站必须在一年内完成：在北京五环、六环、京承、京开、京沈、第二京津塘、第二机场等高速路段新建；买断首都高速公路发展公司及公路联络线公司在京公路上的加油站股权；买断北京市新建路网、新建大型停车场、物流中心、新建小区规划加油站，等等。

    陈同海为这份协议的签署者，在之前的申报材料中，多份可见由陈批示的“加急”字样。

    需提及的是，北京首创石油投资有限公司成立于2004年3月5日，首创集团与李薇名下深圳市方远信通技术有限公司各持股80％与20％。公司2007年财报显示，其总资产3.98亿元，税后利润4109万元，净资产亦达1.36亿元。而李薇方一直资金不到位。

    携垄断之势而强强联手的首创与中国石化这一“巨无霸”，不仅打破了中国石油在北方市场的独大局面，也进一步挤压了民营加油站的生存空间。

    中国自1992年放开石油市场，民营加油站迎来六年黄金期。1998年成品油实行特许经营，中国石油、中国石化等借机大举收购，加之高速公路建设进入高峰期，加油站网点几乎被两巨头垄断。根据中国加入WTO承诺，外资在2004年12月11日后可进入中国成品油零售市场，2006年底全面开放成品油批发市场，上述公司的成立正逢其时。

    陈同海曾公开表示：“有人问我：如果成品油定价放开，由市场决定，会由谁决定？我回答说：由我来定！”

    除了北京，李薇还以类似方式在广东、福建等地入股数众加油站。其所持股权折算，保守估值应在10亿元以上，这是一只无可比拟的现金奶牛。

    不过，重获自由的李薇，如今被迫签署了相关文件，将所持首创石油投资有限公司的20％股权转让给首创集团。目前中国石化、首创集团的合作亦已中止，相关公司注销。

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