「2月28日2时05分」列车倾覆将人抛出车窗

　　凌晨2时，冯斌和石磊两人铺位中间的车窗被击碎。窗外碎石犹如洪水一样涌进车厢，飞进来的鸡蛋黄大小的石头将餐桌上的酒瓶击碎。

　　车厢内土腥味弥漫，寒风夹杂着雪花在车厢内飞舞。冯斌把头伸出棉被，还笑着对石磊说，“我们这哪是卧铺啊，分明是在飘大厢（趴火车）”。

　　石磊没有回音，车厢开始左右摇晃。突然，冯斌感到自己被猛地抛起，此时车翻了。抓着护栏的冯斌看到，石磊裹着棉被从窗口飞出，他的手在空中乱摸。

　　经过短暂失忆后，以倒立姿势倒地的冯斌苏醒。

　　他发现自己倒卧着，车厢底朝天。半分钟里，他匆匆摸完全身，确定自己无大碍，便爬出车厢去寻找石磊。

　　车厢外，漫天风沙，鞋子、衣服、行李随风乱飞。

　　冯斌一出车厢就被大风吹倒。黑黢黢的戈壁滩上，他看见，断蛇一样的车厢扭曲地盘在地面。黑暗中有点点冷光闪烁———那是爬出列车的旅客，纷纷在用手机求救。

　　不足十米的距离，三十岁的冯斌爬了五分钟。耳边充斥着呼救、哭泣、呻吟声。

　　“大家都在打电话，但又不知道在哪。”旅客董先生说。

　　据新华社当天消息，2月28日2时05分，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至南疆线珍珠泉至红山渠间42公里＋300米处，因大风造成机后9至19号车辆脱轨。

　　「2时25分左右」铁路工首先到现场救援

　　当时，距离事发地800米外，维族铁路养护工买买提，看着指向12级的风力测速仪，他还没有睡觉。

　　3分钟后，他接到电话，"快、快去看看，火车翻车了！"电话那端喊道。买买提迅速穿上衣服，冲进风沙连天的戈壁滩。

　　十几分钟后，董先生看见在大风中连滚带爬，身穿黄色工作服的养路工，“当时只想喊万岁。”

　　赶到现场后，买买提发现出了大事。

　　“看到侧翻的列车下压着的人。”这名维族汉子对记者说，“四号车厢下，压着三个人，一男两女，似乎女的断了胳膊，一名男子被拦腰砸住；三号车厢内，一名15岁的小女孩脑袋被砸；六号车厢，一名乘客双腿被砸断，无法动弹的他坐在那苦喊。八号车厢旁，一名男青年抱着车下露出的一条腿哽咽着。”

　　事后，冯斌证实那名抱腿哽咽的就是他。他找到石磊的尸体时，他疯了一样去搬那节重达48.8吨的车厢，但毫无效果。

　　事故发生后，买买提和另外10名最先赶到现场的铁路人员挥舞着铁锨、十字镐在雪地上刨挖。

　　2月28日2时30分，吐鲁番军分区迅速成立现场救援指挥部，开始组织驻地军队、武警和民兵实施救援。

　　2时36分，吐鲁番市120急救中心10余辆救护车全部出动。与此同时，一辆特调的装甲运钞车已被派往现场进行救援路线勘探。包括解放军武警官兵、医生、护士、警察等在内的近千人的救援队伍，向事故地点———南疆线珍珠泉至红山渠间42公里＋300米处火速聚集。

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