得手后，他们将被劫船只驶往索马里领海内的某个地点停靠，通过卫星电话与船主谈判，索要赎金。他们深信，有人质在手，外国军舰不敢轻易动武。

　　眼下，正有越来越多的外国军舰驶入索马里海域保护商船，迫使索马里海盗扩大了作案范围。沙特载有200万桶原油的“天狼星号”油轮，便是在肯尼亚东南部港口城市蒙巴萨以东700多公里的印度洋上被劫持的。

　　以“天狼星”号油轮为例，被劫地点距离索马里海盗经常活动的地区超过1000公里。该船原计划绕行非洲最南端的好望角，不料在中途被劫。专家分析，在如此远离索马里海岸的地方作案，索马里海盗显然对其航线和航行时间都了如指掌，很难想象没有“线人”提供情报。

　　这种猜测早前已经得到了来自海盗组织内部的承认。“我们在许多地区——或者说是世界各地——都有谈判人员、翻译和代理人。”一个名叫艾哈迈德·达希尔·苏莱曼的海盗在接受媒体采访时说，“这些人帮助我们获取赎金，以及找到谈判对象。”

　　索马里的持续战乱，迫使大批国民逃往海外。据估计，目前分布在世界各地的索马里人约有200万之众；仅在邻国肯尼亚的难民营里，就住着20多万索马里难民。在欧洲和北美，也散布着不少以难民身份前往的索马里人，有数据显示，仅在加拿大一国，就有20万索马里人。

　　但有证据表明，除了索马里人，一些外国人也在助纣为虐。比如：在接手赎金前，海盗们都会用验钞机检验真伪，而这些验钞设备就是通过吉布提、内罗毕或者迪拜等地的外国商人获得的。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]  下一页