中国ARJ21新支线飞机具有五大特点

　中新网上海11月28日电 (记者 孙自法)中国首架自主研制、拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机ARJ21-700飞机二十八日在上海成功首飞，承担ARJ21-700飞机项目的中国商用飞机有限责任公司对媒体称，ARJ21飞机具有适应性、舒适性、经济性、共同性和系列化等五大特点。

　　适应性——适应以中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。ARJ21是世界上第一架完全按照中国自己的自然环境来建立设计标准的飞机，在西部航线和西部机场具有很强的适应性。ARJ21飞机可以很好地适应中国复杂的地理环境，其设计是以未来西部交通枢纽昆明机场作为设计的临界条件，并用西部地区航线来检验飞机的航线适应性，以保证在实现经济效益的条件下满足西部的高原高温环境要求。

　　舒适性——支线飞机中的宽、静机身，为旅客提供良好的乘机环境。ARJ21飞机的客舱宽度一百二十三英寸，比同类型飞机宽十五至二十五英寸；ARJ21飞机采用公务舱排距三十八英寸、经济舱排距不小于三十二英寸的宽松布置。其基本型和加长型分别拥有十七立方米和二十立方米的下货舱，货舱高度接近一米，能为旅客提供更多的行李空间；对于客舱的内装饰和服务设备，综合考虑了线条、颜色、图案、照明和实用等因素，以保证乘客获得最大程度的舒适感；ARJ21飞机的乘坐舒适性还体现在符合工程心理学原理，前卫宜人的客舱美学设计和全机飞行力学特性决定的优越乘坐品质。

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