“地铁一响，房价飞涨”。自从被发现具有投资价值之后，房地产的价格同股票一样，受到了概念的影响——是谓“轨道房”。这些楼盘的升值空间和现价，充分被开发商拿来炒作，过度宣传房屋的在交通配套方面的优势。

　　“买的不如算的精”，这是买卖关系的常态，更何况标的是供不应求的房子。这并不是说轨道房的升值空间已经炒作殆尽，拿北京通州的房价作比较就不难发现，在地铁通车的三年间，该地区楼价经历了一个快速的上升期，涨幅近一倍；上海地铁5号线通车前后，被大批新移民到上海的购房者追捧，沿线楼盘价格价差逾千元。

　　因此，下半年楼市涨幅榜的位置，可能就要被这些轨道房以及“准轨道房”占据。

　　轨道房投资的必备因素

　　对于投资商来说，开发地铁沿线房几乎可视做一个期权产品，即可保值又有升值的想象空间。对住房者而言，只需要考虑交通便捷与否和生活设施配套完善与否即可，如果计划投资，则需要考虑更多因素：

　　1. 要具体分析地铁房的环境因素

　　地铁房的升值空间大小，一定程度上是由需求量决定的。简单来说，是一个这样的规律：大量外来人口存在，原有城内用地有限和地铁沿线规划合理。

　　北京轻轨甫一开通，两侧2公里内的住宅均价就上涨了一到二成；而天津的地铁开通时，周边房价却没有明显变化，反而是经济开发区因为“环渤海战略”房价大幅上扬，进而带动一批房产投资资金进入天津，推动了后两季均价的大幅上扬。可见“地铁一响，房价飞涨”并非每个城市通行的标准。在选择投资时，应充分考虑该城市的潜在住房需求量和城市的大投资环境。

　　轨道房需要提前考虑的环境因素有：这个城市未来几年内的经济是否能保持稳定增长？短短时间内有没有可能出现更吸引购买力的房产概念？未来这一地区是否会吸引更多人来？房产周边是否有完善的生活配套？轨道通勤的费用和时间会不会让普通家庭列入考虑范围？

　　据说，在北京很多人愿意买巴通线的房子而不是13号线，就是因为房价差不多的情况下，巴通的交通更便捷也更便宜。

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