核心提示：4月18日铁路第六次大提速，D字头“子弹头”成最大亮点，时速可以达到200公里甚至更高。提速后，京广、京九线速度大幅提高，以广州、深圳为中心的珠三角城市群也将开行高密度的城际快速客车，实现夕发朝至。
深圳特区报4月8日报道 4月18日起，当您准备从深圳起身前往北京，您会发现众多快速列车中有一种以英文字母“D”打头的新型列车，它的外型犹如“子弹头”，时速可以达到200公里甚至更高，而以往漫漫24小时的旅途也突然间缩短了许多，下午出发，睡个好觉，第二天一大早目的地就在眼前了。

而这一切都要归功于4月18日将全面展开的全国铁路第六次大提速。

    据铁道部消息，大提速后，不仅京广、京九线速度将得到大幅提高，而且在以广州、深圳为中心的珠三角城市群也将开行高密度的城际快速客车，广深直达列车全程只需55分钟，此外从广州始发至浙江、上海、江苏的列车将缩时一半，实现夕发朝至。这意味着中国铁路以此为起点，将进入全新的高速列车时代。

模拟运行“大考”9日结束

    根据铁道部第六次铁路提速最新安排，从本月2日起，铁道部开始按照第六次提速所使用的新运行图，组织时速200公里及以上动车组快速客车进行模拟运行检查，以确保提速万无一失。据悉，此次模拟运行试验将在京沪、沪杭、浙赣下行线和京广等线段开展，运行里程总计超过一万公里，这次模拟运行被称作是本月18日将全面展开的第六次铁路大提速最为临近的赛前热身。

    “第六次铁路大提速范围将覆盖17个省市，因此，这次提速无论是时速200公里线路的里程总量还是最高速度值，都已经走在了世界的前列。”据铁道部副部长胡亚东此前介绍，第六次铁路大提速将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里，比第五次大提速增加6000公里。其中，时速160公里及以上提速线路延展里程达到1.4万公里，分布在京哈、京沪、京广、京九、武九、陇海、浙赣、兰新、广深、宣杭等干线；时速200公里线路延展里程达到6003公里，分布在京哈、京沪、京广、陇海、武九、浙赣、胶济、广深等干线，其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里。

    通过此次提速，铁路客货运输能力将分别增长18％和12％，这将标志着我国铁路既有线提速达到世界先进水平。

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