油荒阻断日本物流

不仅仅是食物，包括电池、汽油和药物在内的多种物资都出现了不同程度的短缺，在东北沿海的磐城市，想离开的人因为汽油的短缺而受阻。

由于汽油供应减少，拥有物资的零售商也束手无策，无法将物资运到灾区。

据日本共同社报道，日本经济产业大臣海江田万里在17日的记者会上公布了旨在缓解日本东北部大地震灾区的汽油和轻油等燃料不足情况的新燃料供应计划。海江田要求各石油公司进一步向灾区投放300辆油罐车。

日本经济产业省官员透露，日本炼油商JX控股正在与韩国和中国商谈油品进口问题。JX公司正面临三家炼油厂关闭的命运，这三家炼油厂共有66.75万桶的产能。

日本石油协会17日称，日本炼油部门正逐步恢复运营，但即使到了月底，原油加工量预计也远低于震前水平，石油协会主席Akihiko Tembo称，地震前日原油加工量为400万桶，但震后该数字降至270万桶，即使到月底加工量也只能恢复到340万桶。

华尔街日报称，虽然日本过去曾经历过多次大地震，拥有全球最先进的物流配送体系之一，但零售商说，他们现在面临的考验是史无前例的。

日本超市连锁运营商永旺[15.40 0.00%]株式会社发言人Koji Tsusue称，这次地震和海啸引发的混乱涉及面太广了，阻塞已经导致其物资配送延迟了。

路透社17日援引贸易消息人士的话称，至少9艘载运谷物准备前往日本的船舶无法卸货。日本是全球最大玉米进口国、第三大大豆进口国，也是第四大小麦买主。

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