城镇化、工业化的发展，又带动了建筑等行业发展，并使很多当地人因参与各个项目的建设而获益。

　　很多村干部，变成了小工头，通过亲朋筹集资金，承包工程，逐渐变成大老板。到处都流传着某人一年成为千万富翁的故事。

　　近日，鄂尔多斯市环保局一位办公人员说，她的很多朋友、同学，以前下岗，日子过得艰难，但是几年没见，突然发现他开上了宝马、路虎。

　　如今，在鄂尔多斯市，工薪阶层是收入较低的人群，不过，他们大多购置了私家车，原因是家人都在做生意。在鄂尔多斯市，“做什么都赚钱”。

　　出租车司机吴玉宝是东胜区罕台镇人，他承包了别人的出租车，每年能挣6万元。这样的收入，并不逊于广州、深圳的出租车司机。

　　2008年，鄂尔多斯市城镇居民，人均可支配性收入19435元人民币。

　　鄂尔多斯的担忧

　　毋庸置疑，鄂尔多斯的暴富神话依赖于中国经济持续高速发展对煤炭等能源的高需求。如果中国经济稍有挫折，将会使鄂尔多斯脆弱的资金链断裂，引发剧烈的社会动荡。

　　另一方面，在中国，像山西大同这样的知名的资源性城市还有很多，但它们过去的发展模式给今天的鄂尔多斯提供了负面教材。这些城市，过度依赖资源，经济结构单一，生态遭到了严重破坏，当资源枯竭时，它们的经济出现严重衰退。

　　2008年，原煤销售所得税收占鄂尔多斯市全年财政的一半以上。这个数字让当地主政者感到担忧。鄂尔多斯正在殚精竭虑扭转这种局面。

　　现在，鄂尔多斯不仅要输出资源，还要发展非煤产业。

　　东胜经济开发区正在打造建科技园区、金融广场和总部经济。为吸引科技院所、金融机构、大企业进驻，其优惠政策十分慷慨。

　　每进驻一家科技院所，当地政府奖励400万元经费，赠送2000平方米的办公场所。金融广场的每平方米造价7000元，但进驻的金融机构只需要交3200元，就可获得产权。进驻总部广场的国内500强企业，将一次性获赠所有办公场所。目前已有呼市铁路局、包神铁路总公司等少数单位进驻。

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