夕发朝至列车增至337列

　　据最新运行图，全国主要城市间旅行时间总体压缩了20%—30%.其中旅行时间压缩幅度最大的是上海到南昌、长沙的列车，压缩幅度都在一半以上。

　　据铁道部副部长胡亚东介绍，在这次提速调图中，铁路客运将形成新的三大系列客运产品，以满足旅客的不同层次需求。

　　第一系列是动车组列车。以区域内城际间短途为主，以跨区域中心城市间中长途为辅，主要安排在白天运行，在环渤海地区、长三角地区和珠三角地区等地密集开行总计212对城际间时速200公里以上的动车组快速列车。在北京、上海、哈尔滨、沈阳、郑州、武汉、南昌、长沙等中心城市间开行45对中长途时速200公里以上的动车组快速列车。

　　第二系列是一站直达和夕发朝至列车，新图进一步增加相关开行数量。新增7对一站直达特快列车，分别是北京西-南昌2对，北京西-福州、北京-南通各1对，武昌-杭州、宁波、上海各1对，这一产品总数将由原来的19对增加到26对。同时，夕发朝至旅客列车增加32列，总数将达到337列。

　　据介绍，第三系列是传统的普通旅客列车。全路将增开52对中长途普通旅客列车，其中中西部地区增加29对，占增加总数的55.8%.在近些年来陆续开通大别山、陕北、苏北、赣南等革命老区的火车后，这次提速调图，铁路部门又利用新建成的井冈山铁路，从井冈山首次开行了至北京、上海、深圳的火车。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]  下一页