油价涨了养车成本高了，很多车主都会出于成本以及方便的考虑，自己动手或就近选择保养服务点给爱车进行养护。这种做法本来无可厚非，却很容易进入一些自以为是的误区--看似合理的保养，却收不到效果，甚至产生缩短汽车寿命或者遇上危险等后果。车主在养车的时候一定要注意避免进入以下7大误区，才可以在收到真正的养护效果的同时也省钱。

1.为了省钱不做常规保养

有些车主认为，每五千公里就对车进行一次全面的常规保养费用相当高，没有必要每次都进行常规保养。因此，往往只做自己认为重要的项目，如添加机油、更换三滤等。

其实，定期的常规保养，能够检查出一些隐藏的问题，这些隐患及时发现，总比出了问题再处理更安全。削减保养是最不可取的省钱办法。对于同样的保养项目，不同的4S店开出的实际价格可能相差比较大，车主可以对比选择相对便宜的4S店进行保养--通常是地段越好，名气越大的4S店收费越贵，车主可以选择在偏僻一点、名气并不大但信誉保证的店进行常规保养。

2.发动机冷却水温度越低越好

夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能低。

其实，汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80~90摄氏度之间。

此外，欧系车与日系车的发动机水温也是不同的。一般来说，日本车的发动机水温会在80~95摄氏度之间，而欧系车的温度则可能达到100摄氏度左右。

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