西安自驾游记攻略
早在上中学的时候就知道西安的兵马俑、大雁塔,工作后到过许多城市,却从未去过西安。后来自驾车出游越来越多,于是把西安定为从北京出发最远的一站。曾经打算在某个黄金周自驾车游河南、西安,后经查询,发现这根本不现实。因为西安景点众多,细致地玩下来要好几天时间,加上路途遥远,7天时间再玩其它地方肯定是不够的。
今年十一黄金周决定自驾游西安。西安是国际著名的旅游城市,可以和北京相媲美,网上关于西安旅游的介绍更是数不胜数。经再三斟酌,确定了6天的行程:①北京至华山,②游华山,③游西安市区,④游西安西线,⑤游西安东线,住山西运城,⑥运城至北京。
从北京到西安开车可走京珠高速,到郑州后再走霍连(霍尔果斯-连云港)高速;也可先到石家庄后走石太(石家庄-太原)高速转大运高速(大同-运城)。前者稍远一些,另外今年五一开车游山西曾走过大运高速,路况非常好,所以选择了后者。
行程确定之时,在携程网上做了大量的功课,了解了很多有用的信息。但尽管关于西安的游记很多,却没有关于自驾游的,因此在写本篇游记时特意加入了自驾游的攻略,希望能为将来自驾车游西安的朋友提供一些帮助。
D1:北京-临汾
原计划今天到达华山。北京距华山近1000公里,所以6:40便携LP、儿子出发了。出门后才知道有雾,立刻打122查询,得知京石高速已封路。只好等了,先吃早点,再加油,磨蹭到了7:30从六里桥上京石高速。
到杜家坎收费站,发现并未封路,觉得挺得意。可车开到窦店附近就无法前行了,因为前面是一望无际等待的车龙。再打电话查询,被告知高速已全线开通,只不过因下雾昨晚11:00便采取了封路措施,所以造成大量车辆的滞留,正在疏导,需耐心等待。
等待遥遥无期,过了近两个小时还未见动静。车龙中绝大多数车都是举家出游的,很多车因此干脆掉头回去了(这段路的隔离带是草坪)。直到9:40左右,听到一阵欢呼,车流终于开始动了起来。本以为后面就没事了,可没过多久又停了下来---原来是过河北收费站,20多分钟才通过。之后路况一直不好,先后发生了两起事故,还遇到几处修路(大十一的非要凑这个热闹),车流开一段就要停半小时、二十分钟,到达望都服务区,又因进服务区的车多堵住了主路,又等了近半小时。
已经中午12:00,才走了180多公里,出门时高昂的兴致已消失殆尽了。到达华山几乎已不可能,这时甚至有了调头回家的想法,和LP商量,如果前面还是这种路况,到石家庄后就调头返回北京。
没想到过了望都后路况逐渐好了起来,虽因车多速度不是太快,但再没有什么情况发生,于2:20到石家庄北服务区。该服务区条件不错(四星或五星),休息了5分钟,买了熏肉大饼(5元,味道还好),匆匆上路。
当天到达华山已不现实,于是调整行程,晚上选择临汾或运城住宿。根据里程计算,到达临汾的时间大约是晚7:00,因此决定住在临汾。走石太高速,4:30到达太原,转大运高速,在平遥服务区加油,未到临汾天就已经黑了下来。
在临汾出口下高速,8:00,过平阳大桥进市区。临汾市区并不大,出高速直行3公里,按路牌指示到市区便在鼓楼南街上了。鼓楼南街相对较繁华,直行1公里见红楼大酒店,门面还不错,打电话过去订房间270元(挂牌三星,双早),入住。
宾馆条件还说得过去,住进房间,已是晚8:30了。在楼下餐厅吃晚饭,价钱挺贵,3个菜90多元,不过累了一天,吃起来特别香。
|
里程表读数
|
公里数
|
时间
|
收费(元)
|
备 注
|
北京-石家庄(京石高速)
|
0-280
|
280
|
6:40-14:20
|
15+60
|
里程含北京市内一段
|
石家庄(石太高速)-太原(大运高速)-临汾
|
280-740
|
460
|
14:30-20:00
|
25+140+
2(临汾市平阳大桥过桥费)
|
里程含临汾市内一段 |
注意事项:
l 过石家庄收费站后,不必进市区,提前注意石太高速的路标,直接上石太高速。
l 在大运高速上,过祁县后有太汾(太原-汾阳)高速分支。千万注意,这时走匝道是继续大运高速,不要走主道,那样就走到太汾高速上去了。
行程注释:
原计划当天到华山,第二天爬山,但因堵车被迫做了调整。之后想想调整后其实更合理,即:
第1天 住运城(经京珠-大运高速)或洛阳(经京珠-霍连高速);
第2天 游西安东线,即秦兵马俑、华清池、骊山等;
….
第5天 游华山,住华山脚下或运城;
第6天 返京;
优点: 1. 第1天开车省去1小时,且不影响转天的行程,轻松一些;2. 第2天的景点和西安顺路,用多半天时间逛就可,余下的时间留给路上(因为从运城或洛阳到那里还需2-3.5小时),时间不紧张; 3. 爬华山较累,留在返京前,另外也可考虑住在山上以便第二天看日出,这都不影响后面的行程。
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一页