【钢铁厂争夺战 华氏兄弟决裂】
另一方面,90年代初,处身香港的文翰和文硕却卷入一场钢铁厂争夺战。事缘汪家掌舵人汪政国病重,命不久矣,故想独子汪绍良继承钢铁厂。但文翰认为绍良不才,不欲半生心血毁于其手,于是跟汪家展开股权争夺战。
但文硕视其岳父汪政国如生父,加上曾答应政国会为汪家守业,故无奈跟文翰对抗。最后,强悍的文翰终将汪家撵出局外,全权控制钢铁厂,但却因此跟文硕反目决裂。而文硕因有负于汪家,再加上回归问题,遂举家移民加拿大,从此跟文翰不相往来。
【1997的冲击】
临近1997年,文翰虽操控整个钢铁加工集团,但业务逐步萎缩,相反,其子华振邦掌管的地产业务却如日中天。振邦及集团股东遂逼使文翰把大量资金投入地产发展,文翰不欲,但最终无奈就范。
岂料回归盛事过后,金融风暴骤至,振邦掌管的地产业务如江河决堤般崩溃,最后更拖跨原有的钢铁业务,集团清盘告终,振邦骤而成为众矢之的。
幸好华家资产还剩下国内那所车厂,振邦遂下定决心,回国管理车厂,祈望藉此翻身。而文翰因与振邦闹翻,故宁愿留港东山再起。
【车厂风云 亲人重聚】
振邦决心要把车厂转亏为盈,但由于中港及企管文化的差异,以致营运上举步维艰。但其实大家目标一致,最后经各方努力协调,振邦、文鸿及其子田振民等人终逐步融合,合力把车厂业绩达至收支平衡。
及后,振邦更发现三叔华文硕的女儿清琳原来是一名出色的汽车设计师,遂拉拢她回国,跟文鸿等人合作开发小轿车项目,誓要取得更大的发展。
与此同时,从加拿大回来的文硕已跟文翰和解,但因文翰目睹振邦努力为车厂的心,于是联同文硕,开发零部件业务,希望为华氏汽车工业的未来铺路。
踏入2000年,因为文翰、文鸿、文硕、振邦、振民和清琳这两代人的努力,一辆自主品牌的小轿车终于研制成功,投产后更是销量平稳。因为追寻这个汽车梦,曾经四分五裂的家族终于首次团结,逐步完成前几代人的梦想……
【汽车战国时代来临 梦想还未真正完成】
车厂业务渐上轨道,但厂中两大巨头,掌管企业管理的振邦,和掌管销售的振民竟然越来越多矛盾和分歧,隐伏危机。
2001年,中国加入世贸,汽车战国时代终于来临。外资车厂大举进攻国内市场,造成弱肉强食的激烈竞争。而原本售卖发动机给华氏车厂的外资车厂决定停止供应,令车厂陷于生产恐慌。这一刻大家终于明白,汽车的灵魂是发动机,若未能自主研发和制造,始终会受制于人。
然而,文鸿其实早已默默研发属于自己车厂的发动机,正因这次危机,研发项目被逼加速。振邦决定自行生产发动机,以配合第二代轿车项目,但因他好大喜功,急于求成,竟令车厂面临破产边缘。而振民也因意见不合而离开车厂,与此同时,文翰又因病离世,振邦的人生掉进谷底……
【融资风波 弱肉强食】
2004年,车厂四分五裂,文鸿以华家长辈身份鼓励振邦重新振作,助他了解曾祖父华开元当年的汽车梦。振邦痛定思痛,遂前往香港为车厂上市集资,希望能够生产第二代轿车以挽救车厂厄运。而振邦锲而不舍的精神终感动当日离他而去的人,每一个也返回车厂相助。
资本市场是一个弱肉强食的世界,故车厂上市后,国际股坛狙击手便藉不利消息打击车厂的股价,逼使第二代轿车迟迟未能如期下线,振邦等人更被投资者告上法庭,危机排山倒海般涌至……
但另一方面,离开车厂的振民已成功建立属于自己的汽车销售公司,眼见振邦等人不怕艰辛也为达成未完的梦想,也不禁为之感动;遂抛弃前嫌,义无反顾投下资金及人力,再度携手跟振邦合作,解救一切危机……
【团结才能成功】
兄弟同心,其利断金。
从20世纪30年代至21世纪2007年,华家中人离离合合,聚聚散散,几代人经历重重波折,最终又再走在一起,成功打造自主品牌汽车,真真正正地完成先辈的汽车梦想。因为他们深信,只要我们团结,就能成功。只有我们自己制造的汽车,才能载着我们飞快地开往灿烂的未来……
《岁月风云》是跨地域的制作,有份参与演出的佘诗曼对这个剧集充满期待。“因为到时候全中国14亿人口都会看到。加上入行至今,从来没有和刘松仁和胡杏儿合作过,相信大家会擦出不少火花。而故事是讲香港回归十年,经历过金融风暴后面面对逆境再翻身的故事,相信观众看到得到不少共鸣。”
另一位有份参与的吴卓羲也认为《岁月风云》对于他来说是及具有挑战性。“很开心同前辈合作,可以从中偷师!况且这次还可以和九拍档林峰和梁靖琪,相信到时候会合作得很愉快,加上自己还没有拍过六十集的长剧,到时更会到外地取景,很有新鲜感。”
TVB和中国央视电视台合作,以香港回归祖国10年的人事变迁为背景,宏观地看家庭的悲欢离合。不论走向国际或是落叶归根,血脉亲情始终不会隔断。剧集将于内地、香港、台湾和加拿大四地取景,使庆祝香港回归十周年的地域六十集超级制作。
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